Barka da zuwaPUMBAA
PUMBAA abokin tarayya ne amintacce ga abokan ciniki na duniya waɗanda ke neman tsarin tuƙin EV mai ƙarfi mai ƙarfi.
Bayanin Kamfani
PUMBAA babbar mai samar da tsarin tuƙi na motocin lantarki mai inganci. Muna ƙira da ƙera injinan magnet synchronous na dindindin (PMSM), masu sarrafa motocin lantarki (MCU), masu sarrafawa don motocin lantarki (VCU), da tsarin samar da wutar lantarki na motocin lantarki (DCDC, DCAC, OBC, PDU), waɗanda aka tsara don nau'ikan motocin lantarki na kasuwanci daban-daban. Ƙirƙirar mafita mai haɗaka don dandamalin tuƙi na motocin lantarki waɗanda suka dace da buƙatun amfani daban-daban.
Muna bayar da samfuran da ba a shirya su ba waɗanda suka cika ƙa'idodin masana'antu kuma za su iya samar da mafita na musamman. Ƙarfinmu shine sassauci da ikon daidaitawa, tabbatar da cewa kowane abokin ciniki ya sami samfurin da ya dace da buƙatunsa na musamman.
Ƙungiyar injiniyoyi da masu fasaha tamu tana da zurfin ilimi da fahimtar fasahar ababen hawa masu amfani da wutar lantarki. Suna ci gaba da bin sabbin fasahohi, don haka za mu iya bai wa abokan cinikinmu mafi kyau.
A PUMBAA, inganci shine babban abin da muke sa ido a kai. Muna tabbatar da cewa kowace samfurin da muke yi ita ce mafi kyawun abin da za mu iya yi. Wannan ya sa mu zama kamfani mai aminci a duk faɗin duniya.
Muna kuma ba wa abokan cinikinmu goyon baya bayan sun saya. Abokan cinikinmu za su iya dogara da mu don neman taimako game da tsarin motocinsu na lantarki.
PUMBAA ita ce amintaccen abokin tarayya ga abokan ciniki na duniya waɗanda ke neman tsarin tuƙi mai ƙarfi na EV. Tare da jajircewarmu ga inganci, kirkire-kirkire, da gamsuwar abokan ciniki, muna shirye mu jagoranci masana'antar motocin lantarki zuwa ga makoma mai ɗorewa da inganci.
GAME DA MU
- 10000
Yankin Masana'antu
- 100000 +
Injinan ababen hawa masu amfani da wutar lantarki 100,000
- 200000 +
Masu sarrafa motoci 200,000
2002
Cibiyar Injiniyan Lantarki ta Kwalejin Kimiyya ta kasar Sin ta gayyaci PUMBAA, domin samar da tsarin injinan maganadisu na dindindin na 3KW da 28KW ISG na farko na kasar Sin don motocin hade.
2004
Kamfanin PUMBAA ya yi nasarar ƙirƙiro tsarin injinan lantarki na dindindin na China mai sanyaya mai da mai don motocin lantarki na Dongfeng Auto.
2010
Kamfanin PUMBAA ya yi nasarar ƙirƙiro tsarin tuƙi na bas mai amfani da wutar lantarki mai ƙarfin 2800N-m tare da CSR Times, kuma ya ƙirƙiro tsarin injin da mai sarrafawa na dindindin don bas ɗin wutar lantarki masu ƙarfin 120KW da 160KW.
2014
2015
Ƙirƙirar na'urorin sarrafa motoci masu aminci a aiki
2016
Ci gaban sabuwar ƙarni na tsarin tuƙi mai ƙarancin hayaniya, inganci mai ƙarfi, da ƙarfi mai yawa
Ƙirƙirar Motocin Lantarki na Duniya Shirin Haɗin gwiwa
Pumbaa E-Drive Technology Co., Ltd.A yau, ƙungiyarmu ta yanke shawarar raba ƙwarewarmu ta fasaha, tsarin samar da kayayyaki mai kyau, da kuma tsarin China mai rahusa a fannin samar da wutar lantarki da tsarin sarrafawa ga motocin lantarki na kasuwanci ga dukkan bil'adama.
Baya ga bayar da kayayyakin da aka gwada waɗanda aka gwada sama da kilomita 100,000 a kan hanya, muna da sha'awar ɗaukar ƙalubalen samar muku da samfuran da aka keɓance.
Ba wai kawai ba, bisa ga nasarar da muka samu a fannin gina masana'antu a Zunyi (Guizhou), Wuhan (Hubei), Yueyang (Hunan), Shenzhen (Guangdong), Guangzhou (Guangdong), Humen (Guangdong), idan kun riga kun tara wasu gogewa a wannan fanni, za mu iya gina masana'antar zamani a gare ku don samar da injunan lantarki da masu sarrafa motoci na lantarki, gami da amma ba'a iyakance ga: tsara layin samarwa da gini ta atomatik, ƙirar samfura, tsara kwararar tsari da daidaitawa, horar da ma'aikata, da sauransu.
Namu Ƙungiyar
Babban ƙungiyar fasaha ta PUMBAA tana da fiye da shekaru 20 na ƙwarewa a bincike da haɓaka injinan motoci masu amfani da wutar lantarki da masu sarrafawa, kuma tana da haƙƙin mallaka na injinan motoci masu amfani da wutar lantarki da dama da kuma haƙƙin mallaka na software, kuma ta himmatu ga bincike da haɓaka fasahar injinan da tsarin sarrafa su, kuma tana ɗaya daga cikin ƙungiyoyi na farko a masana'antar da suka gudanar da bincike kan tsarin tuƙi na motocin lantarki.
Ci gaba da jagorantar fasahar tuƙi ta motocin lantarki
Ƙirƙirar mafita mai haɗaka don dandamalin tuƙi na ababen hawa na lantarki
Ba da damar samar da wutar lantarki da basira a duk faɗin duniya
Takardar Shaidarmu Takardar Shaidar
Tambayoyin da ake yawan yi akai-akai
-
Waɗanne abubuwa ne ke tasiri ga farashin motar lantarki?
-
Ta yaya injinan EV da masu sarrafawa ke aiki tare?
Injinan EV da masu sarrafawa suna samar da tushen ƙarfin motar lantarki. Mai sarrafawa yana sarrafa kwararar makamashin lantarki daga baturi zuwa motar, yana daidaita gudu, ƙarfin juyi, da inganci. Yana fassara shigarwar direba (ta hanyar fedar mai saurin gudu) zuwa ingantattun siginar sarrafawa, yana tabbatar da saurin gudu da sake birki. -
Menene rawar da na'urar canza DC-DC ke takawa a cikin na'urar EV?
Module na DC-DC yana sauko da babban ƙarfin lantarki na DC daga babban batirin EV zuwa ƙaramin ƙarfin lantarki, yawanci 12V, don samar da wutar lantarki ga tsarin taimako kamar haske, infotainment, da kuma kula da yanayi. Yana tabbatar da isar da wutar lantarki mai ɗorewa da inganci ga waɗannan tsarin ba tare da cika babban batirin da yawa ba. -
Wadanne abubuwa ne aka haɗa a cikin kayan aikin canza motocin lantarki na duniya?
Kayan aikin canza motocin lantarki na duniya gabaɗaya yawanci ya haɗa da:
Injin lantarki (AC ko DC)
Mai sarrafa mota
Tsarin sarrafa batirin da tsarin gudanarwa (BMS)
Module ɗin mai canza DC-DC
Wayoyi da mahaɗin waya
Faranti na sarrafa maƙulli da adaftar
Kayan aikin hawa
An tsara waɗannan kayan aikin don su dace da nau'ikan motoci iri-iri, amma har yanzu ana iya buƙatar wasu gyare-gyare don takamaiman samfura. -
Ta yaya jirgin powertrain na EV ya bambanta da na gargajiya na injin ƙonewa na ciki (ICE) powertrain?
Motar EV powertrain ta fi sauƙi, wadda ta ƙunshi injin lantarki, na'urar sarrafawa, fakitin batir, da kuma na'urar watsawa (sau da yawa saurin gudu ɗaya). Ba ta da sassa masu rikitarwa na na'urar ICE powertrain, kamar tankin mai, tsarin fitar da hayaki, na'urar watsawa da yawa, da kuma na'urorin sanyaya injin. Wannan sauƙin yana haifar da ƙarancin kulawa, inganci mafi girma, da kuma isar da wutar lantarki cikin sauri. -
Me ya kamata in yi la'akari da shi lokacin zabar injinan EV da masu sarrafawa don canzawa?
-
Wadanne masana'antu ne ke amfani da tsarin tuƙi na motocin lantarki na PUMBAA?
-
Me ya sa injinan PUMBAA PMSM suka dace da motocin lantarki na kasuwanci?
-
Shin PUMBAA tana ba da mafita na tsarin tuƙi na EV na musamman?
-
Menene tsarin tuƙi na lantarki mai haɗaka?